Situasi sebegini biasa berlaku kerana pemandu tergesa-gesa atau ingin cepat sehingga terlupa meletakkan equipment pada kedudukan ‘P’ semasa parkir kereta.Bateri yang sudah uzur atau tidak dicas dengan betul akan mengakibatkan kegagalan menyalurkan kuasa mencukupi untuk menghidupkan enjin. Semakan voltan bateri dengan menggunakan multimeter adal
(ECU) atau Pusat Kawalan Elektronik kereta merupakan peranti kecil yang terdapat dalam kenderaan dan bertanggungjawab mengawal pelbagai fungsi penting.Apabila enjin kereta tak boleh start, mengetahui punca masalahnya adalah langkah pertama yang penting.Jika enjin terlalu panas, sensor keselamatan mungkin menghalang kereta daripada dihidupkan untuk
Apabila enjin kereta tak boleh start, mengetahui punca masalahnya adalah langkah pertama yang penting.Huraian: Kos penggantian sensor enjin bergantung kepada jenis sensor yang rosak. Sensor seperti sensor kedudukan engkol atau sensor aliran udara boleh menelan kos yang lebih tinggi untuk penggantian.Oleh itu, adalah penting untuk memahami gejala-ge
Walaupun telah dicas, bateri yang sudah berusia akan menjadi lemah semula selepas beberapa hari. Dapatkan nasihat mekanik anda. Mekanik akan memeriksa sama ada bateri kereta perlu digantikan atau tidak dengan menggunakan alatan khas.Dalam keadaan memandu sepanjang masa, terkadang mudah untuk melupakan keperluan untuk mengisi tangki minyak.Apabila e
Huraian: Kos ini bergantung pada jenis dan model starter motor. Penggantian starter motor asli lebih mahal berbanding yang generik.Masalah pada solenoid boleh disebabkan oleh kotoran, komponen dalaman yang haus, atau sambungan elektrik yang longgar. Pemeriksaan dan pembersihan atau penggantian solenoid mungkin diperlukan untuk menyelesaikan masalah